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Tag Archives: 新製品
Classic Knuckle KN74 正式発表
大変多くのお問い合わせを頂いておりましたクラシック スタイルのナックル仕様、正式にリリースとなりましたのでご案内させていただきます。 この車両は48スタイルからナックル仕様へフレームから見直し各部をナックル仕様へと最適化を図りました。 ナックルでありながら安定しいたパフォーマンスをお届け致します。
Rodeo Classic Knuckle KN74
Make: Rodeo Motorcycle
Motor: S&S製 KN74 KNUCKLE
Added Option:Buddy Seat,Hand Clutch foot Shift
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新車本体価格 368万円 (税諸費は別途)
Classic KN74 Knuckle のフォトギャラリーはこちら
Rodeo Classic KN74 Knuckle デビュー
Classic KN74 Knuckle
Make: Rodeo Motorcycle
Motor: S&S製 KN74 KNUCKLE
Added Option:Buddy Seat,Hand Clutch foot Shift
新車本体価格 368万円 (税諸費別)RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年8月21日
SHINKO TIRE (シンコータイヤ) 取り扱っております。
弊社、シンコータイヤも 取扱いをしております。 写真はワイドホワイトウォールのF250-16″、 価格は15200円ですのでリーズナブルでなかなか良いタイヤです。
AVON, メッツラーなどから比べると日本ではメジャーではないかもしれませんが、ドラッグレースの本場アメリカでは高い評価を得ている、003A Hook up なんて言う ドラックタイヤなども造っている案外イケイケのタイヤメーカーなのです。 ちなみに 003Aは17″でレース専用タイヤです。
003A Hook up Drag Tire スペック
17″ 180/55ZR17 M/C 73W TL 5.50~6.00
17″ 190/50ZR17 M/C 73W TL5.50~6.00
Round Tail Goose Frame New リリース
ラウンドテール グースネック フレーム
新たな試みとしてNEWフレームがリリースとなりましたのでご案内致します。 (Rodeo Original)
RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年4月20日
【NEW】 エンジンの載替えが可能
今月10日発売のVIBES Vol.283号で告知となりました エンジン リプレイスメント サービス。
いよいよ、このエンジン載せ替えサービスの受付が始まりましたのでご案内致します。
このサービスはエンジン単体の販売ではありません。 載せ替え作業と共に、正式な改造申請を行い正規にエンジンの載せ替えを行う業務です。
元々、このエンジン載せ替えについては、「ロデオモーターサイクル」をご利用中のユーザーさん達が車両を買い変えること無く、S&SショベルからS&Sパンへ、S&Sナックルへと購入後にエンジンのバージョンアップが構造変更で行えないかと、準備を整えておりました。 その為、ロデオモーターサイクルについては、製造年式にも寄りますがほとんどの車両で対応が可能です。
そして、ハーレーダビッドソンの場合は、現在、お客様が乗られている車両の車検証上の車名、型式、年式、排気量等々の諸元と実際の仕様によって諸々の変更申請の手続きが異なり、稀に条件に寄っては換装できないケースもございます。
詳しくは車両と車検証をご持参の上、ご来店頂き担当者とまずご相談下さい。
また注意してい頂きたい点として、下記で表示している価格は条件として 「エンジンの下取り」 が含まれております。場合に寄ってはエンジンを手元に残しておきたいというお客様もいらっしゃるかと思います。 その場合、別途 「下取り」 を含まない場合の費用もお見積致します。 また、換装に辺り適合上、プライマリー、電装品などを含む交換パーツの必要性が発生する場合も考えられますので、その場合はそれらの費用も必要となります。
簡単に手続についてご説明すると、弊社がロデオモーターサイクルの新車で使用しているエンジン諸元を適応させる様、構造変更申請を行います。その為に正式にエンジンの載せ替えが実現可能となります。
載せ替え後の継続車検もなんら問題はありません。
作業合計費用等、皆様の車両条件に寄ってそれぞれ異なりますのでまずはお気軽にお見積をご依頼下さい。
MOTOR REPLACEMENT SERVICE
KNUCKLE. PAN. SHOVEL. EVOLUTION
エンジンリプレイスメントについてのご質問は以下のフォームより必要事項を入力して送信して下さい。
Posted in Classic 48, Knuckle, Pan, S&S, エンジン載替, お知らせ, 新製品/商品紹介
Tagged Black Edition Engine, Kunckle, PAN, S&S, エンジン載せ替え, 新製品
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ハンドメイドによるシートメタル製作
RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)
ワンオフ リヤフェンダーの型取りから仕上げ。
エアーハンマー、イングリッシュホイールを使って成形します。
Pop-Up Gas Caps
Rodeo Pararel Pipe (パラレル パイプ)
ドラックパイプのエンドデザインがパラレルタイプ(水平)に配置されているエキゾースト。RODEO製造
【雑誌掲載】クラブハーレー11月号 「Rodeo Classic48パンとHD48パン比較特集」
本日発売 クラブハーレー11月号をご紹介です。
【2015CLUB HARLEY 11月号】
クレートモーターとヴィンテージと題しオリジナルヴィンテージハーレーとS&Sモーター搭載のロデオCLASSIC 48モデルのインプレッションが全10ページに渡る特集で掲載されております。
見どころはガルシア代表の坂本さんによるインプレッション、氏は普段ハーレーダビッドソンの48PANに乗っておられるのでS&Sパンへのインプッションはみなさんもご興味があるのではないでしょうか? 今や当時モノのHD48パンを手に入れるとしたら田舎に行けば建売り住宅が買える予算が必要な時代です。 予算、耐久性、実用性など実際にもし購入するとした場合の現実的な問題点なども含め色々と大変参考になる特集だと思います。
また純正とS&Sのフライホイール比較など、皆さんの知りたい箇所が満載でございます。それらの重量を測ったのはロデオ工場にある体重計でして、目盛の下をよく見ると 『まんなかにのって下さい』 と手書きサインがあったりという多少笑えるアバウトな点もございますが是非、雑誌を手に取ってお楽しみ下さい。 カスタムシーンを賑わせているS&Sエンジンを搭載した有名ショップの代表車両も掲載されております。
詳細は、書店、AMAZONなどからご購入して是非お楽しみ下さい!
シート リニューアル High Back Seats
先日、シート交換の為に作製したRODEO HIGH BACK シート。 腰から背中に掛けて広い接触面があるのでHOLD感の高い座り心地があります。 サドルソロシートからこんなハイバックにリニューアルしてみてもいいですよ。シートパンから ワンオフにて作製した場合のご予算な68000円(税別)~となります。
リアキャリア完成
PM 23″Wheel Hooligan 入荷
最近、21″や18″などデザインの種類に寄っては入荷がだいぶ早くなっているタイプもございますがこちらの23″&18″ セット 中々待たされましたが先日入荷したので取付開始しております。 こちらの車両足回りをリニューアルしたので翌週のイナズマにて展示などさせて頂く予定です。
リアキャリアの作製
ペイントをカスタムします。
ピンストライプ
ハンドクラッチからスーサイドクラッチへ・・・。
ハンドクラッチからミッドマウントのスーサイドクラッチをワンメイクで作製、ともないタンクサイドシフターへかカスタムです。
アルミワンメイクグリップに稼動部はベアリングとピロボールでスムーズなシフトチェンジです。
スーサイドクラッチにハンドシフトとなると乗りなれるまでに少々苦戦は要しますが・・・乗り味がガラっと変わるので面白くなる事間違い無しですね!
Posted in Frisco, S&S, Shovel, カスタム製作, 新製品/商品紹介
Tagged ロデオカスタム, ロデオワンオフパーツ, ワンオフパーツ, 新製品
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