Tag Archives: フォーティーエイト

2017 XL1200X Fourty Eight +FP3+NESS 10G

Posted on 2020-09-20 by

こちら､チューニング車両は XL1200X スポーツスター Fourty-Eight です｡  Fuelpak3 + NESS 10G ハイフローエアクリーナーの組み合せとなります｡

Fuelpak Pro ワイドバンドを使用してチューニングを行う為に 新たに O2センサー用ボスは増設となりました｡

青: チューニング前  馬力 53.41hp / トルク 8.14

赤 : チューニング後  馬力 74.21hp / トルク 9.92

結果の方は､20hp 以上の 大幅出力アップとなりました｡  トルクも増しましたので低速から乗りやすくなったと思います｡ 

 

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XL1200X パワーチェックとEFIチューニング

Posted on 2016-09-28 by

今回、XL1200X　フォーティーエイト　パワーチェックとインジェクションチューニングです。 付いているマフラーは VANCE&HINES 、試乗した感じでは4500rpmから上をもっと煮詰めたら60後半～70hp位迄はすぐ出そうな状態でした。 まずミスファイヤーが出るというアクセル開度などいくつか状態を調べてから作業に入ります。  ほとんどの現行インジェクションモデルはこうなのですが、現状、やはりガスが薄すぎです。 xl1200x-powercheck-by-rodeo

 

 

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XL1200X スポーツスター フォーティーエイトのタンク加工

Posted on 2016-09-07 by

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インジェクション スポーツスターのカスタムです。 上から下までのカスタムなのですが、今回のご紹介はガソリンタンクの加工。この状態は、横幅を30mm程ナローに加工をした時点です。 トンネル、キャップと溶接箇所はそこそこあります。そして問題の純正燃料ポンプ。これを使用してなんとか低いフォルムのタンク形状に仕上げたいとのご希望です。底面をカットして内側から寸法を合わせてみても･･･完全に燃料ポンプの全高がタンクの高さを超えております。さて、どうしたものか････。 どうにかしてこの大を小に収めるよう加工してゆきたいと思います。 (トピックス: XL1200X スポーツスター フォーティーエイトのタンク加工)

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