Tag Archives: インジェクションチューニング

インジェクション チューン の予約について

最近は年式の新しいモデルも多く作業させて貰ってます。 Vance & Hinesでは2021~2022 Softail、ツアラーモデル対応のFuelpak4 もまもなくリリースされる模様ですね。 

弊社では通常1週間程度はお預かりして、1台づつ確実にチューニング作業を実施する方法を取っております。 お電話にて空きスケジュールをご確認いただきご予約ください。 ご質問などございましたらお気軽にご相談ください。


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DYNOJET POWERVISION (パワービジョン)

弊社、フラッシュチューナー デバイス の取り扱い量では VANCE & HINES の FP3 をご指名されるお客様が多いい傾向ですが、DAYNOJET の PV こと POWER VISON も取り扱いしております。 用途によっては 拡張性があるPVもご提案させて頂くケースもありますので、色々ご相談ください。 FP3と比べて若干費用が掛かります。 

詳しくはこちらのオフィシャルサイトをご御覧ください。

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XL1200 Powervison

HD Sportster + DYNOJET  POWERVISON 

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今週は、タイヤ交換多かったですね。 今週の納車車両まとめ。

今週は、タイヤ交換多かったですね。 また、FP3チューニング、一般整備など 秋のベストシーズンを前に皆様準備万端です! 

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2020 XL883Nアイアン + Fuelpak3

2020年 XL883N チューニング前のノーマルは、僅か35馬力 (青ライン) でしたので883の非力さは否めませんでした。  今回、FP3との組み合わせでチューニング後、49.95馬力 (赤ライン) と大きく出力が変わりました。  883でもノーマルの1200をちぎれなくもありませんね。

【お知らせ】今月の火曜休みは来週 9/15 (火)となりますので来週が連休となります。

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XL1200X パワーチェックとEFIチューニング

今回、XL1200X フォーティーエイト パワーチェックとインジェクションチューニングです。 付いているマフラーは VANCE&HINES 、試乗した感じでは4500rpmから上をもっと煮詰めたら60後半~70hp位迄はすぐ出そうな状態でした。 まずミスファイヤーが出るというアクセル開度などいくつか状態を調べてから作業に入ります。  ほとんどの現行インジェクションモデルはこうなのですが、現状、やはりガスが薄すぎです。 xl1200x-powercheck-by-rodeo

 

 

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