Category Archives: ロデオの日常

入梅しましたね・・・。

じめじめといやな季節ですがこの先に夏がいると思えば!
さて、湿度で困るのがペイント・・・主剤、硬化剤、促進剤、溶剤・・・etcとさまざまな材料は気温と湿度で配合が変わっていきます。
気温が高いと乾燥が進みすぎてピンホールや塗りむら、遅すぎるとタレや大気中の湿気を吸ってしまい艶引きなどめんどうなトラブルが起きるのです!
目に見えない数字の世界なので・・・これまた大変ですが、日々の経験が大事ですね!
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後は傷つけないように組み上げてゆくのです。

今年は入梅早いね・・・てことは、夏も早く来るのかな?

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本日、新規登録です。

本日、新規登録で陸事まで行ってきます。
なんだか似たような2台ですが・・・この2台は、お知り合い同士で購入なのです!
仲良く走る風景が目に浮びますね~。
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さて・・・雨の振る前にさっさと行ってきましょう!

関東は入梅したかな・・・?

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段取り8分とはよく言いますね・・・。

バフかけ・・・ワンメイクのアルミパーツやちょっとした傷消しとさまざまな用途があるわけでですが、メッキ前の処理でももちろんバフがけは必須です!
仕上がった部品をメッキ屋さんに出せば綺麗になって帰ってくるわけではないのです・・・。
磨きあがった部品をこのままつけても綺麗じゃないの?みたいなところまでバフをかけるのです。

ペイントもそうですが・・・綺麗な物を提供するまでには色々と段取りに時間がかかるのです。

段取り8分・・・いや、9分かな~。

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リアキャリアの製作です。

最近リアキャリアのご注文が増えてまいりました。毎度有難うございます!

こちらは、パウダーコート仕上げですので大抵の事では色落ちや剥げも無いので安心してお使いいただけます!
オーダーされたデザインや使用によって値段はまちまちですが、ご注文承りますのでご相談下さい。

皆さん続々とツーリングの準備ですね・・・。

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ワンメイクのプリズムタンクを作ります。

2月も最終日、暖かな春日です。
こちらの紙製ガスタンク・・・まさしく図工。でも、遊んでるわけじゃないのですよ!

始めからスチールで作り出して失敗なんて事になったら時間のムダ・・・。
こうして入念な寸法の取り決めやディテールを考慮しながら加工の容易な厚紙でデモ製作するわけです。
後は紙からスチールになるだけです。
小学生時代の工作の時間は大切にしよう!

このまま春到来かな・・・もう寒いのはいやだよ~。

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やっぱり着いていると便利なんです。

キャリアの製作依頼です。
ユーザーによって使い方はまちまち・・・サイズにデザインにと色々とありますが、やはりワンオフで作る物は市販の物とは違いグッとしまる物ですね。
たかがキャリア・・・されどキャリアです!

やっぱり使い勝手がよくねいとね!
僕も私もという方・・・ご相談下さい。
※製作にあたっては車両の持ち込み、お預かりが必須です。ご了承下さい。

これ一つで、携帯するものが、グッと増えるんですよね~例えばカッパとかね!

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月例会は最寄のもつ鍋屋さんで。

昨夜は月例会・・・スタッフ一同でもつ鍋を囲みました!

新年会もかねてあれやこれやと仕事にプライベートにと話はつきません・・・。
結果・・・ビールも進む!

会社から一歩はなれ旨いものを食しながらの一応は会議ですが・・・いや~こういうのも大切ですね!
まぁ・・・終始出てくる言葉は・・・健康診断行かないと!でした・・・(笑)
ロデオスタッフの高齢化が・・・しかし、健康あってのいい仕事ですからね!

バイオレンスCITYな一幕・・・。

酒は呑んでも、呑まれるな!・・・取り合えず生きてたので良かったね!まじで死んでいるのかと思ったよ!!

さて、二日酔いはいい酒が呑めた証!
今日も頑張りましょう。

もつ鍋壱丁目壱番地
http://tabelog.com/gunma/A1001/A100102/10001418/
おいしいよ!

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from USA !

今年初のfrom USAです。

・・・で、検品。
すると・・・こいつが・・・

梱包剤というのですかね・・・とにかく、すごい量なんです!

商品を保護するには必要不可欠なんでしょうが・・・最後はゴミですからね~、捨てるのも一苦労です。

 

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X’masPartyリポート#2

ぞくぞくビンゴ!


で!今年のロデオラン最多参加賞の中里君です!記念品のベストショットを・・・来年もいっぱい走りましょうね~。

続きは呑むべし!


こちらも・・・クイっと。

代表も・・・ぐいぐいです。

つづく

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納車日和です。

本日、福島まで納車です。
近年は北関東道が開通してからというものの、東北がより近くなりましたね!

塩田様、おまたせいたしました。
何かわからない事がありましたら、いつでもご連絡下さい。

いや~・・・隣の新潟県は2mの積雪ですって!
すぐそこなのに、こんなにも違うものなんですね・・・。

 

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本日、新規登録です。

本日、新規車両2台の登録です。
赤城おろし(空っ風)がしみる群馬陸運支局・・・。
こちらの車両は、S&S evoエンジン搭載のフリスコスタイルです。

こちらは、SHV搭載アブソーブですが・・・ちょっとわかりにくいですね。
後日UPします!

難なく2台検査ラインはOK!
でも、ここで小一時間待たされるんです・・・もっと早く書類を出してくれ~。

上州名物空っ風・・・寒いっす!
 

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暖機運転 とロードテスト


 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
順番にロードテストを待つ車両です。 待つ間には別のメカニックが暖機運転をしています。 暖機=エンジンのウォームアップですね。 エンジンの中を流れるオイルが十分に暖まるまでしばし待機です。 そろそろそんな季節です。

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極太ツイスト!

またもやネジネジ・・・。今回は、ちょっと太めですのでハイそれとはいきません・・・。
要所要所で寸法をとり、緻密にあぶりながらネジネジとデザインしていくわけです。

とりあえずツイストデザインの完成!

この後よれやデザインの修正、焼戻しと手をかけてデザイン強度共にベストなところまでもって行きます。
さてこのネジネジがどうなるかは、乞うご期待です!

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漫画カメラで撮ってみたよ。 

ごぞんじiPhone用のお遊びカメラアプリ「漫画カメラ」。
意外と劇画タッチな仕上がりでキックスタートの雰囲気満載な絵となりました。 遊べます。
Apple iTune Appはこちら

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いつかはみんな・・・。

オービダルサンダー・・・通称ブンブン(これはロデオだけかな)?

かれこれ12年選手・・・お金をかければいくらでも直るんですが、シリンダーの磨耗で見積もると買った方が言いということで、土に返そうとおもいます。いつかはみんな土に帰るんです・・・。
12年・・・干支が一周しますね。長いようで短い・・・兎にも角にも、このサンダーは数々のロデオ号にたずさわって来た事は確かです!
ありがとう!
ぅお~・・・!新品っていいね!

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慣れない事やると堪りません。

毎日使っていないソフトウエアを使いこなすにはとてもフラストレーションが貯まります。 主にCADソフトやADOBEのソフトなどがそれらに該当するのですが、頻繁に使っている時は気にならない操作方法もしばらく触っていないでたまに立ち上げたとなるとまったく状況が異なります。 ブレンボキャリパーのリジット用ブラケットというのをカリカリ図面を起こしていたのですが、それでも1-2日使ってるとショートカットとかレイヤーの処理とか色々使い方を思い出して一気に効率が上がってきます。 そうなるまで書庫のマニュアル引っ張りだしてきてしばらく辛抱です。 交点の先を丸めるのに1時間も掛かってもうた。 最後に出力しようと思っても印刷縮尺比率がどうも合わない。やれやれ。 

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Dry Carbon composite(ドライカーボン)製造工場は凄かったです。

この度、ご縁を頂きお付き合いさせて頂いておりますドライカーボンのレーシングパーツなどを出掛けるファクトリーへお邪魔してきました。  レース界に長年携わるっておられるその匠は富士スピードWAYから数分の場所に工場を構えておられます。 閑静なその場所にサーキットから響くスポーツ走行のエキゾースト音はなんとも羨ましい限り。
さて、このドライカーボンと聞いても一般的には少々馴染みが無い素材かもしれませんが、簡単に説明させて頂くと製作工程にて真空、高圧、ハニカム構造にて仕上げる事により超軽量のまま、驚異的な強度を生み出す素材でございます。 反面、製造が大変困難になる為、一般的に見られるただのカーボン繊維を使って造った製品とは全く別物です。 Formula 1のコックピットなどに使用されている素材と言えばその強度は想像に値するかと思いますが、この工場内には、そのフルドライカーボンボディーを衣ったLOTUSなども鎮座しております。 繋ぎ目が全く解らない一枚モノのカーボン繊維で仕上げたような綺麗な仕上がり。 シロートの私が見てもうっとりする美しさですが、LOTUS本社から来たエンジニアも驚愕していたというエピソードを伺いながら楽しい時間を過ごさせてもらいました。


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
今回納車させて頂いた車両には、そのドライカーボンフロントフェンダーが装着されています。 見た目では判りませんがこのフロントフェンダーもなんとハニカム構造なんですよ。

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安心が目で見える!

こちらバッテリーチェッカー。

スイッチON!

エンジンの回転数によってゲージが振れるので、ちょっとした発電のチェックにもなりますね。
毎回こうしてバッテリー電圧や発電を目視できるのは、小さなストレス解消です!
 

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本日納車です。

蒸し蒸しと暑い日が続きますが、こんな時はスカッとバイクで走り出しちゃいたいですね!
本日は、都内までフリスコSHVの納車です。

ニッタ様お待たせいたしました。楽しいロデオモーターサイクルライフを送れるようサポートいたしますのでいつでもご連絡下さい。
ん~・・・いい色です!70年代を髣髴させるような淡いメタリックカラー、オーナーのグットセンスを感じますね!

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あっという間の2年です・・・。


来月車検です・・・。なんだかこのあいだ車検に行ったような気もしますが・・・。これが現実です。はい!
ちなみに、僕staff Hのバイクです。少しづつ整備しましょうという事で、今日はホイールベアリングのチェック兼グリースupです。
早速タイヤを外します。

ベアリングシールを外して・・・ん〜、汚れているのはもちろんの事グリスが不足気味ですね。

ベアリングの清掃

ベアリンググリス専用の注入器で・・・おぉ〜奇麗なグリスで満たされました!気持ちいいですね〜。

もとに戻し、新しいシールに交換をして終了です。

最後にローター及びスプロケットのトルクチェックはもちろん必須ですね!ちなみに、キャストホイールのRスプロケットのトルク値は61〜68Nm ローターのトルク値は31〜37Nmですが…車種年式や使用しているホイール及び使用しているネジの破断強度によって変動いたします! まぁ、僕らが把握していればいい事なんですけどね(笑)

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ドラゴン!

昨日、車検整備で入庫いたしました車両に施された手書きの竜です。

大変長い事このデザインでご乗車いただいておりますが、やはり市販のデカールとは重圧感が違います!やはりこれも長きに渡って気に入ってもらえる要因の一つでしょう。
 

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この季節は、きついんだろな~・・・。

本日もシャーシダイナモはフル活動です!

この部屋は防音で施工されていますので・・・窓の外からの撮影ですが、それ以上にこの部屋は暑さとの戦いです!エアコンは着いてはいるのですが・・・やはり、エンジンの熱気にはかないませんね。
頑張れ店長!
 
 

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・・・!!・・!!!

野原で優雅に過ごせばいいもの・・・。
わざわざ弁当の中に来なくても・・・。

はい・・・芋虫です。
笑ってもいられないんですけどね・・・○○弁当!!! 物申す!!! 芋虫もかわいそうだが・・・せっかくの昼食タイムをBADな気分にさせてくれたぜい!
この季節、食中毒には気を付けますが芋虫にも気を付けよう!

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熱さと熱と・・炎と・・ 

汗かきなが炎と格闘する日々です。

 
 
 
 
 

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梅雨の合間の晴れ日。納車にベストタイミング

梅雨のジメジメする日が続きますね。 時折、蒸し暑い夏日があったりしますが、そんな中、昨日は納車には絶好の日でした。 そして無事オーナー様へお届け完了いたしました。 このバイクで楽しい思い出を沢山作って貰えたら幸いです!

 
 
 
 
 

 

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納車日和ですね~。

本日、埼玉まで納車です!

T様、お待たせいたしました。梅雨が明けるまではなかなか乗り出せないでしょうが、今年の夏は沢山乗ってロデオにも遊びに来てください!
梅雨は予定がたたなくてやだな~・・・。

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from U.S.A !

はるばるU.S.Aよりオートパーツの入庫です。

新規車両用に店買用、オーダー分と色々と入荷する訳ですが・・・ダンボールから出すだけでも大変です。しかも、大量の梱包剤とダンボールの山・・・大切なパーツが送られて来る訳ですから仕方が無いのですが・・・それにしても毎回スゴイ量です。
さぁ、これで進まなかった仕事も進みますね・・・今週もがんばって行きましょう!
週末はロデオツーリングですが雨が心配・・・。

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お待たせいたしました。

本日納車日和ですね!
千葉県のS様、お待たせいたしました。

もう着いたかな?
初めは色々とと解らない事もあるかと思いますが、いつでもご連絡下さい。
では、楽しいロデオモーターサイクルライフを!!

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夏の準備・・・。

さぁ、6月が始まりましたね~。夏の準備はお済ですか・・・?
水着じゃなくて・・・バイクですよ。バッテリーにオイルに消耗部品とメンテナンスは大丈夫ですか?常夏までには取り合えずいや~な梅雨がありますからね、このタイミングに整備をお勧め致します!
では、今月もハリキッテ行きます!

初夏の日差しがクロームメッキを一段と引き立てます!
シックで重厚な黒か・・・目立ち度1番なクロームか・・・。いつも悩みます・・・。

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一週間はあっという間ですね。

なんだか工場がバイクでごったがえしていますが・・・。

整備に車検にカスタムにと沢山のお客様にご来店していただ証でしょう!
今週もあっという間の一週間でしたが、ありがとうございました。

締めくくりの夕日はキレイだったな〜・・・。
来週も沢山のご来店お待ちしております。

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テスト走行日和です。

ツーリングに来ているわけではありません。
テスト走行でちょいと榛名山中へ・・・。

ここ高崎は、北に10キロも走れば山の中なのです!

いい色です!
ロデオでは、全ての車両に実走行テストを行います。
街乗りに山道、バイパスに時には高速も走ります。
さまざまな状況下でのテストが可能なわけですが、これもここ高崎の地形に恵まれているが故でしょうか・・・今日もお客様に快適に乗って頂くために入念な走行テストを行います!
 

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今日も1台2台と・・・。

登録に向かいます。

人もバイクも産声をあげたら届けを出すもの。
さながら、出生届のようなものでしょうか・・・晴れて、ロデオモーターサイクルとして世に出るわけです!
さぁ、この2台の歴史が始まります。
後はお客様にいろんな歴史を刻んでいただきましょう!
もう少しでお届けです。今しばらくお待ちください。
 

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JOINTS会場より!-3


昼食は外のベンダーブースで食べます!雨が降っていて少し寒いです~(T_T)

お昼は、チャイニーズバーガー!

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JOINTS会場より!-2


会場の外の様子です。かなり雨が強く降っていますが、入場待ちの行列が出来ています。

1000円のエントリーチケットを買うと、スポーツスターの抽選に参加できるそうです。「スポーツスターって言っても、フィギアかなんかでしょ?」なんて思っていたら、なんと1/1スケール!そうですよ、本物です!ヒロキ!なんとか当ててきて~~~!!もちろん、エントリー料はヒロキ持ちで。(笑)

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JOINTS会場より!


48PANをかなり接近して写真に納めているお客様がいらっしゃいます。なんか、そんなに真剣に見て頂けると、スタッフとしても嬉しいです!

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JOINTS、ロデオブースにて!


お客様の入場が始まり、ロデオブースにもお客様がたくさんいらっしゃって頂いています~!

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JOINTS、ホテルに到着!


会場の設営も終わり、ホテルにチェックイン!部屋についてみると、なんと、目の前が名古屋テレビ塔っ!でも、4月25日まで工事中で、4月26日からリニューアルオープンだそうな・・・。

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JOINTS、設営!!


JOINTS、会場にてブース設営しております~!ケンイチ君、ちゃんときれいにしてくれたまえっっ!(笑)

そして、設営完了です~!
今回は、「48PAN、BISONソフテイル仕様、BISON特別仕様、フリスコ特別仕様」の全部で4台出品します。ぜひ遊びにいらしてください。会場でお待ちしております!

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JOINTSへの道中!やっぱりこれでしょ!


名古屋といったらやっぱり、うなぎ!ということで、刈谷サービスエリアで昼食です!

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JOINTSへ出発!

明日開催されるJOINTSへの搬入で、今朝5時に出発致しました!朝の高速では、霧がかかっていてちょっと怖かったですが・・・。

名古屋はもうすぐです~!

先日開通した、新東名高速は帰りに通るかもっっ!

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’78 Harley-Davidson MX250


珍しい名車をお預かり致しました。イタリアのアエルマッキ社製2スト249ccのエンジンを搭載した、『Harley-Davidson MX250 1978』です。 ハーレーで2ストだなんて、なんだかワクワクしちゃいます。
『Harley-Davidson MX250 』は2年しか製造されなかったそうで、とても希少なバイクですね。


きっとモトクロスのレースなどで活躍していたんでしょうね。う~ん、かっこいいです!

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タンクをピカピカにっ!


ただ今、タンクをピカピカヌルヌル(HIROKI曰く)に仕上げている最中でございます。C様、気合いを入れて磨いておりますので、もうしばらくお待ち下さい~~!

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ピンスト&レタリング、こんな感じ!

昨日、ピンスト&レタリングをして頂いたタンクですが、こんな感じの仕上がりになりました!

キャップの周りにはフレイムスの様な感じのピンストと、レタリング!

タンクサイドには、トライバルっぽいピンストをレッド&アイボリーで。
完全に乾いたら、クリアーで仕上げてピカピカに磨いて完成です。

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ピンスト&レタリング中!


今日は車両オーナー様のご希望により、ピンスト&レタリングをして頂いております。果たして出来上がりはどのようになるのか!?完成しましたら、またご紹介します~!

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ただ今、乾燥中。


分割の3.5galタンクをペイントしてただ今乾燥中です。関東の冬は空気が乾燥しているので、比較的早く仕上がります。乾燥したら仕上げの磨きです。頑張るぞ~!

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ドライブベルトにレタリング。


ドライブベルトにレタリングを施しました。当然ながらエンジンがかかればグルングルン回ってしまいます。オープンベルトだとこういったところにもカスタムが施せるメリットがありますね。写真は3インチのベルトなので、かなり目立ちますね。
すぐに剥がれちゃうんじゃないの?とお思いでしょうが、これが意外に剥がれないんですよ。

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車両を送り出す儀式

まだまだ冷える日が続きますが、近づく春に向けてお持ち頂いている車両をお届けしております。 2月5日の今日は少しまとまり3台の車両が出荷されました。関西方面、四国方面と遠方の車両もございましたのでもう少々お持ちくださいね。ご自宅にお持ちできる日程が決まりましたらドライバーから直接連絡をさせて頂きます!



さて、以下は出荷前の儀式とでも言いましょうかテスターで何やら計測。これは発電容量やらの諸々電気関系部品であるレギュレーター、ステーター、バッテリーなどの最終検査です。試乗中には何度も行う作業ではあるのですが最後の最後、出荷当日にも行います。 これで安心です。

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まるでステルス!?



去年末に納車させて頂いたチョッパーのタンクペイントです。オーナー様ご指定のデザインをシルバー系でペイントしたあと、ブラックキャンディーを調整しながらペイントし、仕上げました。
光が当たるとデザインが浮かび上がるようなペイントというご希望でしたので、このような仕上がりとなりました。光の加減で、全貌を写真に納めるのも、なかなか難しいです。そこにあるのに無いように見えるというのは、まさにステルスのようだなと、個人的な感想でございました。

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ロゴレタリング!


オーナー様のご希望により、フューエルタンクに「RODEO MOTORCYCLE」のレタリングを施しました。ブラック×レッドという組み合わせが多い中、ブルー×レッドという組み合わせもとても良い感じになりました。ちなみに、新車をご購入のお客様に限り「RODEO MOTORCYCLE」のロゴレタリングは、無料でお入れすることができます。

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Lettering


車両オーナー様のご希望により、タンクにレタリングを施してもらっております。どんな仕上がりになるのか、完成写真は後ほど・・・。

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