Category Archives: Classic 48

AGFORNIA 2024.4.21

群馬県渋川で開催されたAGFORNIA お邪魔してきました。 
お立ち寄り頂いた皆様ありがとうございました。
ロデオ ブースではアパレルの販売と、FさんのBISON とFさんのClassic PANの2台を車両展示させてもらいました。
両サイドのブースが、OLD COIN COMPANY さんとBIG GAMEさんでしたので久しぶりの楽しい一時でした。 主催の英ちゃんと運営のWAZZの皆さんおつかれさんでした。 ありがと!

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【お知らせ】年末年始 営業日程

本年は格別なご愛顧を賜り、有難く心より厚く御礼申し上げます。

弊社、年末年始を下記日程にて休養充電期間とさせて頂く予定です。
期間中ご不便をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願い致します。

【冬季休業期間】

令和4年12月28日(水)から
令和5年1月8日(日)まで

1月9日(月)から通常営業となります。

1/16 (月) 定休日
1/23 (月) 定休日
1/30 (月) 定休日

来年も一層のご愛顧を賜ります様心よりお願い申し上げます。

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Classic 48Style Pan & 業務連絡、今月の車検枠は僅かです。

ローカルのCHI様いつもありがとうございます! 

今週は細かい加工品の作り物も予定通りたくさん仕上がりました。 それぞれ表面加工へ出されました。

 

業務案内です。

月末から始まりますGWの休み前までに車検を収めたいお客様、まだ11日ですが、既に弊社の予定している車検整備予定枠はほぼ埋まってしまっております。 ご予定のお客様は、 なるべくお早目にご相談ご予約を頂けましたら大変ありがたく存じます。 どうぞよろしくお願い致します。  

第二火曜日は月曜に加え連休定休日となります。 

 

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皆様の作業状況 まとめ

今週もご利用ありがとうございました。 順次作業進めております。 現在、車検も含めメンテナンス待ちの車両が通常キャパを超える台数お待ちいただいております。 早めのご予約、ご入庫頂けると大変助かります。どうぞご協力の程よろしくお願い致します。それでは皆様と作業などご紹介させていただきます。

 

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Classic 48Style PAN Genuine-Green

こちらは先日ご納車となりました。 CLASSIC 48Style Pan 、 当時の純正色を出来る限り再現できるようシビアな調色を行い塗装となりました。 この色に到達するまで苦労いたしました。


こればボツとなった最初の塗装色。 やり直しとなりました。

Photo Galleryはこちら http://www.rodeomotorcycle.com/photo-gallery/

 

 

 

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ロデオの夏期休暇をご案内致します。

ロデオは、明日から夏季休業を頂きますが、どうかご理解の程よろしくお願い申し上げます。 現在、進行中の皆様へはたいへん恐縮しておりますが、休みを頂くことで鋭気を充電させて頂きますので、また休み明けから精進して参ります。

休みを含めた8月の予定は以下となります。
——————————————-
8/3 (月) 定休日
8/10 (月) ~ 8/17 (月) 夏季休暇
8/24 (月) 定休日
8/31 (月) 定休日
——————————————-

今週も休み前という事で皆様ご来社ありがとうございました。 キャンプやツーリングにお出掛けの皆様お気を付けください!

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Classic 48 Style Vintage-Original-Green 完成

Tさま お待たせいたしました。  週明けご納車致します。

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Classic 48Style Pan お引渡し

作業も終わり梅雨空の中でしたのでアルミ箱車で納車となり幸いです。
K様到着まで少々お待ちください。
Classic 48Style PAN

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Classic KN74 Knuckle

本日、梅雨入り本番前に引き取りに来て頂きありがとうございました。
こちらは、 S&S KNUCKLE 搭載 の CLASSIC KN74

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群馬でも日常が戻りつつありますね

5月のゴールデンウイーク明けから既に6月も1/3が過ぎました。 全国の自粛解除と共に皆様少しづつ平常な日常が戻りつつあるようです。 バイクの方も、梅雨前に少し火を入れてあげても良いかと思いますよ! ここ最近のロデオはこんな感じで日常通り、新車の仕上げ、メンテナンス、インジェクションチューン、カスタム等々作業進行しております。 皆様のご来店お待ちしております。

CLASSIC がずらりと入荷しております。

Frisco で遊びに来てもらったり。

友達同士、二人でFRISCO 号で遊びに来てもらったり。

Long Chopper のホイールアップデートさせて頂いたり。

330 Swedishの点検で入庫して頂いたり。



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Classic 48Style PAN ご納車 祝い

F様は、Harley Davidson  EVOからのお乗り換えですのでHD歴はベテランさんです。 乗る事に関しては何も心配ありませんが、一応、ビックツインのキックオンリー車両は初めてという事で、まずは要のキックでの始動方法のコツ、カブった時の対処法、キャブの調整法、メンテナンス、増し締めについて、等々、一通りの必要知識や注意点など一応再確認して頂き無事ご納車となりました。 これからこの車両で楽しんでください! 今後ともよろしくお願い致します。

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2019.12.1 Hot rod Custom Show 出展 総括

ロデオでは2019年12月1日 パシフィコ 横浜で開催された HOT ROD CUSTOM SHOW  (ホッドロットカスタムショー) に出展させて頂きました。 弊社ブースにも大変多くのお客様にご来場頂きました。 どうもありがとうございました。

例年通り今年も日本国内屈指のビルダーが集まり素晴らしいカスタム車両が展示されており、また海外勢ではアメリカは元よりヨーロッパ、中国、アジア圏のビルダー達も凄まじい車両を持ち込んでおります。

天気にも恵まれ普段見ることのできない車両を目の前にできて皆様もお楽しんで頂けたことと思います。
参加関係各社、MOON EYESの運営スタッフの皆様大変ご苦労様でした。  

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MOBSTERSJAMMIN (spiritustradingpost ) 行ってきましたよ。

#spiritustradingpost
#MOBSTERSJAMMIN

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#Classic Frame

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#ロデオモーターサイクル #rodeomotorcycles #rodeomotorcycle #sscycle #classic #paintwork #塗装 #knuckleFrame

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猛暑! 8月に入りましたね!

今週は各種エンジンの車両ご入庫承りました。 いつもありがとうございます。

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Classic 48Style PAN

お仕事柄右足を負傷してからの最近はお見事な左足キックでございます。 いつもありがとうございます。

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2台目のロデオ号、Classic 48Style Pan

こちらのクラシック号は、大変長くお付き合いして頂いているお客様へ御納車。 ロデオ号はなんと2台目。 ほんとうにありがとうございます。 今後共よろしくお願い申し上げます!!

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S&S Crankcase Movie

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Classic 48style 最終の仕上げ

Classic 48 Style S&S Pan 登録も済み納車前の磨き中でございます。 納車までもう少々お待ち下さい!!

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週間総括お送りいたします!

今回も、割愛バージョンで恐縮でございます。
まとめてお送りさせて頂きます。

部品待ちでWaitingでしたClassic号、やっと目処が立ちましたのでもう少しだけお待ちください!!

HD純正エンジンのOHは2台は、共に致命的なトラブルではなく一安心。 手を入れながらこれからも大事に乗り継いで行きましょう。

先週から進めた外装カスタムはEVO,TC88、スポーツ2台と計4台同時進行中ですが2台は今週で完了、もう1台は週明け。 TC88号はパーツ待ちなので少しお時間頂きます。

だいぶ春らしくなってきました! 明日は定休日ですが、来週もよろしくお願い致します。

 

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Classic KN74 Knuckle Kickstarting

ロデオ クラシック スタイル S&S ナックル KN74の キックスタートの模様を御覧ください。

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今年の1台目はこちら CLASSIC KN74

去年には作業が全て完了し今も出荷を待っている車両。 今年の1台目はこちらのクラシック ナックル、レッド&アイボリーの鮮やかなコントラストのペイントワークを施したボディー。 もう少しだけ弊社工場にありますのでじっくりご覧になりたい方は今がチャンスですよ。
ご来店歓迎です!

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【パーツ紹介】メカドラ 前後 オールニューパーツ

メカドラの前後フルキット、 スターハブホイールへ換装する事でメカニカルドラムを使用することが可能となります。 ドラムAssy,ホイールAssy、フットキットAssy、タイヤ前後、レバー関係等々、フル装備で揃えるには結構な部品点数となる上に、車検対応で使用できる年式の車両も限られてきます、 故に決してハードルは低くありませんが、往年のメカニカル ドラムブレーキは現在でも新品で揃えることが可能です。
適合できる車両をお持ちの方は一つの選択肢として如何でしょう?

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今年もあと僅か! 最後2台を納めて年内の業務は終了予定です。

バタバタとした年末進行もあと僅かですね。

冬場のメンテナンスとして、インジェクションチューンはいかがでしょうか? 乗る機会が少なくなる今のうちにやっておくのもいいタイミングですよ!

お気軽にご相談下さい。 お待ちしてます!! 詳しくはこちら


こちらはシャーシ台でのナラシ走行中の模様。

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Classic KN74 ナックル 入荷してます。

こちらは クラシック スタイルのナックル仕様、現在人気モデルですのでご検討中の方も多いいはずです。 只今実車入荷しております。 是非、実物をご覧になってみてください。 こちらも既にオーナー様は決まっている車両ですので現車の販売は出来ません。

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Classic 48Style PAN & KN74 ナックル 納車

無事お引き渡し完了となりました。大事に乗って頂ければ幸いでございます。今後共よろしくお願い申し上げます。

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2017年のホットロッドカスタムショーの模様

2017年のホットロッドカスタムショーの模様。ご来場御礼。弊社ブースにも多くのお客様にお立ち寄り頂き感謝致します。当日、ご都合が付かなかった方々でも、会場で展示させて頂いた弊社車両は、今週中なら工場内でご覧いただける車両もございます。ご興味ある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年12月5日(火)

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12月3日 横浜ホットロッドカスタムショー展示用車両のご紹介です。

ホットロッドカスタムショー展示車両のご紹介

12月3日 開催の横浜ホットロッドカスタムショー展示用車両のご紹介です。
Classic 48 Style PAN
Classic KN74 Knuckle
Bison Goose Wide Shovel  を展示いたします。
https://wp.me/p2c7kK-3Bk

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2017.09.03 V.D.A Drag Race Round3 福島スカイパーク

2017.09.03 V.D.A Drag Race Round3 福島スカイパーク
Rodeo Kn93 Knuckle、Super Vintage Street Class 初参戦、
全クラスでもナックルはこの車両1台のみ。
課題もまだまだ沢山ありますがご健闘お疲れ様でした。

V.D.A Drag Race

2017.09.03 V.D.A Drag Race Round3 福島スカイパーク
Rodeo Kn93 Knuckle、Super Vintage Street Class 初参戦、
全クラスでもナックルはこの車両1台のみ。
課題もまだまだ沢山ありますがご健闘お疲れ様でした。

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年9月5日

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KN93触媒、サイレンサー 全て無しのエキゾースト サウンド。

レース仕様として触媒、サイレンサー全て取り除いたKN93 Knuckle の本来のプレーンな状態のエキゾースト サウンドをお聴きください!!

This is Real Sound S&S KN96 Motor.

Rodeo S&S KN93 Knuckle
No Inner Exhaust Baffle
No Emission Control
No Limiter
This is Real Sound KN93 Motor.

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年9月1日

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ナックル号、VDAの準備・・・・

本日、ハンドル変更、シフター変更から始まって、クラッチミートの確認、インターミディエイトの変更、メインジェットの変更、最終的にはまぁまぁキレイに吹けきるようになって来ました。そうなるとタコメーターが無いのはマズイですね。明日、半日で残りの調整を終わらせねばなのですが、、、。

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今週末の福島 VDA Drag Race 第三戦へ

急遽、VDAドラックレースへの参戦を決めた渋澤さん。第三戦は福島県のスカイパーク。

昨日タイヤ交換とスプロケの交換はこちらでしておきましたので、今日は自ら車両のゼッケン取付、ワイヤーロックなどをレギュレーションに併せて作業を行っていました。

明日はハンドル周り、シフター周り、間に合えばキャブ・・・・と。

大人は遊ぶ時もイザとなれば本気です。
ゼッケンは722番、 応援してますよ!

レース名: V-Twin Drag Race Round3 福島スカイパーク
開催日時:2017.09.02(土)練習走行-2017.09.03(日)本戦
開催場所 : ふくしまスカイパーク
〒960-0251 福島市大笹生字苧畑169
主催:V-Twin Drag Association

 

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Classic KN74 Knuckle デリバリー!

本日、大安  クラシック KN74 ナックル デリバリーとなりました。 これからガンガン乗り倒して楽しんで頂きたいと思います。 Blogでは全てのお客様の納車車両をご紹介しておりませんがお盆前にも納車を済まさせて頂いたお客様達も今後共、同様に宜しくお願い致します。

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Classic Knuckle KN74 正式発表

大変多くのお問い合わせを頂いておりましたクラシック スタイルのナックル仕様、正式にリリースとなりましたのでご案内させていただきます。 この車両は48スタイルからナックル仕様へフレームから見直し各部をナックル仕様へと最適化を図りました。 ナックルでありながら安定しいたパフォーマンスをお届け致します。

Rodeo Classic Knuckle KN74
Make: Rodeo Motorcycle
Motor: S&S製 KN74 KNUCKLE
Added Option:Buddy Seat,Hand Clutch foot Shift
—————————————–
新車本体価格 368万円 (税諸費は別途)

Classic KN74 Knuckle のフォトギャラリーはこちら

Rodeo Classic KN74 Knuckle デビュー

Classic KN74 Knuckle
Make: Rodeo Motorcycle
Motor: S&S製 KN74 KNUCKLE
Added Option:Buddy Seat,Hand Clutch foot Shift
新車本体価格 368万円 (税諸費別)

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年8月21日

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Rodeo KN93 Knuckle S&S TWO THROAT CARB Dyno Setting

S&S  KN93 Knuckle と S&S TWO THROAT CARB の組み合わせです。 一般道ではまったく問題のないフィーリングだったようですがDYNOで測ってみると色々弱点が解ります。 思ったよりパワーも出ていないので課題はまだまだあるようです。

Rodeo KN93 Knuckle with S&S TWO THROAT Carb Setting

S&S ツースロートキャブ のナックルKN93号をシャーシダイを使って状態チェック。調整の余地はまだまだある事が判りました。調整諦めずにがんばってください! http://wp.me/p2c7kK-3t3

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年8月19日

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Rodeo Classic Series PAN & KNUCKLE (パンヘッド & ナックル) ダブル撮影。

完成したRodeo Classic Series KNUCKLE 号、 車検でお預かりしてる Classic 48 Style PAN と撮影。

2台並ぶと目移りしますね。 この同色2台が揃っているのはお盆休み前までです。 ご覧になりたい方は是非、早めに遊びに来て見てみてください。

 

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ロデオがお届けるするClassic Style ナックル

Rodeo Classic KN74 Knuckle

ロデオがお届けるするナックル シリーズ、「 CLASSIC KN74 Knuckle 」 .

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)

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Knuckle Drop down Goose フォトギャラリー アップ!

KN93 ナックル搭載の Drop down Goose Bison フォトギャラリー ページに写真をアップ致しました。
https://www.rodeomotorcycle.com/rodeo-report/photo/?p=1574

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縁あってBikebrosさんのところでBlogをご紹介する事になりました。

6月も今日で終わりですね。
もう1年の折り返しとは早いですねぇ。

後半もあっという間に終わらないようにして行きたいですね。

さて、数日前から公開されたのですが、縁あってオートバイ全般の情報ポータルサイト「バイクブロス」にてBLOGっぽい記事を掲載させて頂く事になりました。暫くは真面目にアップしてゆくつもりです。

ちなみに今日は48PAN CLASSICを紹介してみました。

ハーレーに全く興味のない人達も見てくれるようですのである意味どんなレスポンスになるのか楽しみ。

お時間ある方、お暇な時にでも覗いてみて下さい!

記事はこちらです。
バイクブロス ロデオ ファンページ

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S&Sのナックル KN93 キックスタートによるエンジン始動ムービー

Knuckle kick starting

S&Sのナックル KN93 キックスタートによるエンジン始動ムービー、車両はRodeo Narrow Bison Drop Neck Frame, Knuckle S&S KN93 Motor, the first impression Engine starting with kick.

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年6月15日

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Knuckle Narrow Bison Down style Goose

Rodeo Knuckle Narrow BisonRodeo Knuckle Narrow Bison Down style Goose Neck Frame

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年5月17日

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S&Sのナックルという選択肢

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S&Sのナックルという選択肢

今回のS&S製のナックルという新たな一つの選択肢については大変なご反響を頂きありがとうございました。今後も エンジンの写真など色々ご紹介していきたいと思います。

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【NEW】 エンジンの載替えが可能

今月10日発売のVIBES Vol.283号で告知となりました エンジン リプレイスメント サービス。

いよいよ、このエンジン載せ替えサービスの受付が始まりましたのでご案内致します。

このサービスはエンジン単体の販売ではありません。 載せ替え作業と共に、正式な改造申請を行い正規にエンジンの載せ替えを行う業務です。

元々、このエンジン載せ替えについては、「ロデオモーターサイクル」をご利用中のユーザーさん達が車両を買い変えること無く、S&SショベルからS&Sパンへ、S&Sナックルへと購入後にエンジンのバージョンアップが構造変更で行えないかと、準備を整えておりました。 その為、ロデオモーターサイクルについては、製造年式にも寄りますがほとんどの車両で対応が可能です。

そして、ハーレーダビッドソンの場合は、現在、お客様が乗られている車両の車検証上の車名、型式、年式、排気量等々の諸元と実際の仕様によって諸々の変更申請の手続きが異なり、稀に条件に寄っては換装できないケースもございます。
詳しくは車両と車検証をご持参の上、ご来店頂き担当者とまずご相談下さい。

また注意してい頂きたい点として、下記で表示している価格は条件として 「エンジンの下取り」 が含まれております。場合に寄ってはエンジンを手元に残しておきたいというお客様もいらっしゃるかと思います。 その場合、別途 「下取り」 を含まない場合の費用もお見積致します。 また、換装に辺り適合上、プライマリー、電装品などを含む交換パーツの必要性が発生する場合も考えられますので、その場合はそれらの費用も必要となります。

簡単に手続についてご説明すると、弊社がロデオモーターサイクルの新車で使用しているエンジン諸元を適応させる様、構造変更申請を行います。その為に正式にエンジンの載せ替えが実現可能となります。
載せ替え後の継続車検もなんら問題はありません。

作業合計費用等、皆様の車両条件に寄ってそれぞれ異なりますのでまずはお気軽にお見積をご依頼下さい。

MOTOR REPLACEMENT SERVICE
KNUCKLE. PAN. SHOVEL. EVOLUTION

エンジンリプレイスメントについてのご質問は以下のフォームより必要事項を入力して送信して下さい。

 

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Primary Vol.37 発売中 KN93ナックル掲載

プライマリーマガジン Vol.39 発売中でございます。
2017年版最新カスタム紹介のページで弊社製作のKN93ナックルエンジン搭載のディガー車両が掲載されております。オーナーは東京都のO氏。ご協力ありがとうございました。

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S&S ナックル with ツースロート キャブ

TWO THROAT CARB

S&S ナックル へ S&S ツースロート キャブを取付。
KN93 Knuckle with S&S TWO THROAT CARB

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2017年2月4日

S&S ナックル へ ツースロート キャブを取付。
S&S KN93 Knuckle with S&S TWO THROAT CARB

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【お知らせ】新車のフルオーダーシステムの受注を開始致しました。

ロデオモーターサイクルは更なるクオリティーアップとより細部に渡りオリジナリティーある1台を製作する為に新車でありながらフルオーダーに対応する受注システムをスタート致します。
ショベル仕様のフルオーダーでベース車両価格(税諸費別)は198万円~、Pan仕様の場合は220万円~となります。 更にはナックル ベースのフルオーダー仕様でも、ベース車両価格(税諸費別)は278万円~から発注可能です!
今までより細部に渡るディテールの反映が可能となります。

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CLUB HARLEY 2月号 Vol.199号発売されてます。

今月号のクラブ ハーレー は、 「突撃 隣のハーレー乗り。ガレージ見せてよ」 と題して、ガレージ特集が組まれております。 メインページからRodeo 48PAN Classicのオーナーでもある群馬県藤岡市の建築家 相馬さんのガレージが紹介されております。ベルエアに チョッパー、Rodeo 48PAN Classic、とアメリカンアイテム満載のガレージです。 相馬さんは建築家でありながら自らも大工職人として多くの店舗やお宅を手掛けております。 もし新築のご計画がある方は彼に一度ご相談してみてはいかがでしょう。 
雑誌の特集には他にもステキなガレージが紹介されております。 是非書店にてお買い求め頂ければ幸いです。

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Rodeo Bobber S&S Pan head (セル付)

Rodeo Bobber Pan headRodeo Bobber S&S Pan head 80cu”
Classic Rigid Frame
4-speed kick only trans with Electric Starter
All New Motorcycle Provide by Rodeo Motorcycles

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2016年12月9日

 

Rodeo Bobber S&S Pan head 80cu”
Classic Rigid Frame
4-speed kick only trans with Electric Starter
All New Motorcycle Provide by Rodeo Motorcycles

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S&S KN93 ナックルヘッドのシリンダー フルHD ズーム 動画

S&S KN93 ナックルヘッドのシリンダー フルHD ズーム 動画
KN93 Knuckle Engine Cylinder Head Full HD Zoom Short Movie

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2016年11月19日

S&S  KN93 ナックルヘッドのシリンダー フルHD ズーム 動画
KN93 Knuckle Engine Cylinder Head Full HD Zoom Short Movie

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